SKylane RG 1982 - Super Equipado - Raridade

R$ 600.000,00      IAM válido até Feveireiro/2019; CA válido até Feveireiro/2024.

Inspeção de corrosão suplementar da Cessna já realizada.

Para compra tratar diretamente com o proprietário:

tel: 47-3435-4588 Joinville-SC

1982 Cessna Skylane 182RG (trem retrátil)

 

7500 horas totais.

1741 horas após o último overhaul de célula. A aeronave tem as cadernetas desde nova e não tem histórico de acidentes. A quantidade de cadernetas e outros documentos  é imensa e contém toda a história do avião.

Tanques de combustível de altíssimo alcance, proporcionam até 7/8 horas de voo.

O motor é um Lycoming O-540-J3C5D e está com 1741 horas. O último overhaul foi feito pela própria Lycoming nos |EUA portanto é um motor nunca mexido por ninguém além da Lycoming.

A hélice McCauley de 2 pás tem 1068 horas desde overhaul.  Compressões na últimainspeção realizada em novembro estão todas bem acima de 70/80.

Veja a lista de aviônicos mais abaixo, tem tudo e um pouco mais para realizar qualquer tipo de voo IFR. E tudo funcionando perfeitamente.

Os aviônicos incluem:

  • Dois painéis de áudio King KMA-24H com intercom 4-place integrado;
  • Dois VHF digitais de comunicação King KY-196;
  • NAV ILS/VOR digital King KN-53 digital com indicador de glideslope KI-209;
  • ADF digital King KR-87 com indicador escravo(slaved) com os dois NAVs;
  • NAV VOR/ILS digital King KNS-81 RNAV, com sistema DME King KN-63 com switch para trocar entre os dois NAVs;
  • Piloto automático/diretor de voo King KFC-200 acoplado COM TUDO(navs, adf, gps,etc); Faz a aproximação ILS sozinho sem precisar colocar a mão no manche. Somente este PA sozinho custa em torno de 40 mil dólares.
  • Transponder digital King KT-76A com altímetro encoder;
  • Sistema HIS escravo(slaved) ao King KCS-55A acoplado com os dois NAVs e com o GPS;
  • GPS com moving map King KLN-94 certificado para APROXIMAÇÃO IFR acoplado com o HSI e escravo ao Stormscope  3-M WX-1000+. O stormscope mostra na sua tela toda as informações recebidas do GPS, incluindo proa desejada, rumo, ETA, ETE, OBS, linha do curso e, obviamente, as tempestades.
  • Monitor de motor gráfico EDM-700 com indicação de todos os CHT e EGT !;
  • Computador de combustível Shaden acoplado com o GPS !

Equipamentos Opcionais incluem:

  • Strobos na cauda e pontas de asa;
  • Segunda bomba de vácuo elétrica de back-up;
  • Degraus e manípulos para subir na altura da asa para abastecimento;
  • Espelho para verificar posição do trem de pouso;
  • Alternador de 100 amps;
  • Tomada auxiliar externa;
  • Altímetro de reserva no lado do co-piloto;
  • Instrumentos iluminados;
  • Master de aviônicos;
  • Rotores dos freios de aço inoxidável;
  • Assentos articulados;
  • Assentos traseiros com ventilação pelo teto;
  •  Luzes de cortesia;
  • Cintos de segurança quatro pontos;
  • Botão de trim no manche;
  • Pitot aquecido;
  • Buzina de stol;
  • Cronômetro no painel;

Pintura e interior são ambos representados por uma nota 9. Vidros em excelentes condições.